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     欧盟委员会公布2026年第一季度首张碳边境调节机制（CBAM）证书价格为75.36欧元，为进入欧盟的进口钢材确立了明确的碳成本。

该价格于4月7日发布，依据欧盟碳排放交易体系（EUETS）季度平均拍卖价格核算，标志着碳边境调节机制正式实施阶段首个明确的定价信号落地。

    这一价格明确了进口商在2026年第一季度货物报关时需承担的实际碳成本，终结了自年初以来因欧盟碳排放交易体系价格大幅波动而持续数月的不确定性。

MEPS市场分析师乔恩・卡拉瑟斯-格林表示：“在正式实施阶段开启三个多月后，进口商终于获得了实际成本方面的明确指引。”

   他补充道：“这一均价出自波动极为剧烈的市场。受碳边境调节机制相关不确定性影响，本季度初欧盟碳排放交易体系价格表现强劲，1月初触及92.04欧元的峰值，随后回落，3月中旬跌至 63.65 欧元的低点，季度末收于72.51欧元。这拉低了季度均价，更关键的是，预示下一期碳边境调节机制价格可能会更低。”对钢材价格的影响碳边境调节机制证书价格仅是核算产品碳边境调节机制应缴费用（即对欧盟进口商品征收的碳关税）的其中一项指标。
     最终应缴费用取决于产品类别、生产工艺及原产国，这些因素共同决定适用的排放基准值，进而影响免费排放额度，同时核算时还会采用各国对应的默认排放数值。

     举例而言，欧盟最大进口来源——土耳其产热轧卷板，预计每吨需承担约100欧元成本；韩国、中国台湾等低碳排放供应方，每吨成本预计在75至90欧元之间；而印尼进口产品则处于另一极端，每吨应缴费用或高达约580欧元。卡拉瑟斯-格林称：“这凸显出碳边境调节机制并非对所有进口商品统一收费，而是会根据生产工艺与原产国产生显著差异。”本次确定的价格与一周前欧洲能源交易所公布的季度参考预估价格完全一致，表明拍卖结果与整体市场定价高度契合。覆盖2026年第二季度的下一期碳边境调节机制证书价格，计划于7月初公布。自2027年起，周度定价将取代当前的季度均价核算方式。